Bauteiloptimierung
       (z.B. Leichtbauteile, Reduktion von Baugruppenteilen, ...)

 

 

 

Die Einsatzfelder von additiven oder generativen Methoden ist bereit heute sehr umfassend.
Natürlich wird daher im Leichtbau z.B. für den Flugzeugbau, Automobile, Rennsport und viele weitere Anwendungen mit diesen Methoden gearbeitet und weiter geforscht.
Das Unternehmen AP-Works – eine Airbus-Tochter – hat so das erste 3D-gedruckte E-Motorcycle additiv gefertigt.
Eine neuentwickelte Aluminiumlegierung (Scallmalloy) mit erhöhten Festigkeitswerten trägt zusätzlich zum Gewichtseinsparung und Festigkeit bei.

 

Durch den 3D-Druck werden geradlinige Bearbeitungsrichtungen unnötig.
D.h. wir nähern uns bionischen Strukturen an, die sich aus Spannungslinien aufgrund div. Festigkeitsdefinitionen ergeben.
Diese können mit modernen Software-Tools generiert werden.